Hemos recopilado algunas preguntas que nuestros seguidores han estado haciendo sobre la copa S1000R CUP y nuestras respuestas.

El trofeo S1000R Cup es una fórmula de iniciación, reiniciación, al motociclismo de velocidad, pensada para los "menos jóvenes" a los que les gusta conducir moto y siempre han pensado en dar un salto a las pistas, pero que sus actividades y responsabilidades solo les liberan unos fines de semana para dedicar a su pasión.

Es para estas personas (mayores de 25 años) que se creó el trofeo S1000R Cup y así se eligió una moto naked, la BMW S1000R, porque este tipo de moto es más fácil de aprender. Estas bicicletas también tienen la ventaja de ser todoterreno y servir para el día a día. Pero la intención es que la gente vaya acelerando en las pistas y no en las carreteras y así te regales una moto lista para correr con las inscripciones.

Porque quieres una fórmula que incluya, la S100R Cup, acepta inscripciones de pilotos con su propia S1000R, desde el año 2021, que se prepararán con la Kit Cup, pero también inscripciones con la moto compartida por 2 pilotos. En este caso se suma a la cuota de inscripción, los valores de hechos adicionales para el 2º piloto, catering y poco más.

Como fórmula de iniciación, no podrán participar pilotos que hayan hecho podios en las principales categorías de campeonatos nacionales de 600 y 1000 en los últimos 5 años. Los cambios en la moto se limitarán esencialmente a la verificación de la presión de los neumáticos (muy crítica en velocidad), la cantidad de gasolina en el depósito, los ajustes de la suspensión (compresión, extensión y precarga), la geometría de la moto (colocando las "fundas" en la "T" delantera y la altura del amortiguador trasero) y poco más. A estos parámetros se suma la posición del piloto en la moto (cada uno tiene su propio camino), las trayectorias, los puntos de frenado y aceleración y la forma física. Aspectos más que suficientes para entretener a los pilotos y encontrar "esa diferencia".

R: La copa S1000R CUP tiene lugar en el marco de la cnv moto pero también en el CIV (Campeonato Interautonómico de Velocidad), cuyos calendarios suelen formalizarse hasta marzo de cada año/temporada.

R: Las modalidades de registro disponibles se explican en el página correspondiente del sitio.

R: Sí, por supuesto. En las modalidades de inscripción con la nueva moto incluida (BASE y BASE MOTO COMPARTIDA), al final de la temporada, se entregará todo el material de origen que fue retirado/sustituido en la aplicación de la Kit Cup. Si eliges el modo MOTO-OWN, se te entregará, con la moto preparada, el material de origen retirado/reemplazado.

R: Los pagos de las inscripciones se realizan con prontitud al Distribuidor adherente o al promotor, preferiblemente por transferencia bancaria. Los concesionarios BMW Motorrad pueden ofrecer soluciones de financiación alternativas y atractivas.

R: La preparación de la moto la realizan los socios del promotor del trofeo, utilizando generalmente nombres de referencia en el motociclismo de velocidad. Esta opción garantiza un arranque igual para todas las bicicletas registradas.

R: Los neumáticos a utilizar deben ser los indicados en el Reglamento de la Copa S1000R. Las compras y cambios de neumáticos (sobre ruedas desmontadas), se realizan en los circuitos por la empresa designada por el Organizador del Evento para tal fin.

R: Las sesiones de entrenamiento a realizar y las carreras pueden ser diferentes dependiendo del número de pilotos inscritos. Estos pueden suceder en conjunto con otras categorías aceptadas en el evento. Una cuadrícula única también puede suceder. En ambos casos, los procedimientos de Clasificación, entrenamiento de parrilla de salida, procedimiento de salida y carreras cumplirán con lo establecido en el Reglamento del Trofeo, que, en esencia, considera una sesión de entrenamiento cronometrada, y 2 carreras por fin de semana.

R: Sí y algo más, en el sitio. Se espera tener los principales recambios en los circuitos a precios muy competitivos para que cualquiera se quede atascado. Los participantes reciben un descuento especial en piezas de repuesto, tanto originales bmw motorrad como especiales kit Cup

R: Las opciones de aceite de motor y pastillas de freno son gratuitas, pero el promotor S1000R CUP recomienda lubricantes FUCHS-SILKOLENE que, con el apoyo de esta marca, se ofrecen a los participantes en cantidades suficientes para garantizar varios cambios de aceite a lo largo de la temporada.

R: Los concesionarios que participan en la red de BMW Motorrad Portugal, pueden otorgar el apoyo que deseen a los conductores que han recaudado. Cada uno decidirá para cada caso la opción más adecuada para ambas partes: el piloto y el concesionario. El objetivo es permitir que "cada caso sea un caso" y sea tratado como tal en el lugar y entre las personas interesadas. El importador alienta a los distribuidores participantes a atraer pilotos y, como tales, tienen todo el interés en ayudar de cualquier manera necesaria.

R: El equipo de S1000R CUP quiere crear lo más fácilmente posible para sus miembros y, por lo tanto, buscará proporcionar soluciones que aumenten aún más la comodidad de participar. Estas soluciones, sobre todo, estarán destinadas a facilitar el trabajo en caja (por ejemplo, cambio de ruedas, reparaciones pequeñas y robadas, ajustes, uso de caballetes, etc.), mantenimiento de la bicicleta, su transporte y guardia, entre otros.

R: Los patrocinadores personales tienen un espacio específico en la bicicleta y el traje oficial (ver Regulación).

R: Los trofeos organizados por esta promotora, han ido aumentando su notoriedad y visibilidad desde el año de su lanzamiento (2016). La adición del trofeo de la Copa S1000R fortalecerá a uno y otro, especialmente a través de los socios de medios del promotor y BMW Motorrad.

R: Preferiblemente puede registrarse en los concesionarios participantes de la red de BMW Motorrad Portugal, o poniéndose en contacto con el promotor por correo electrónico (geral@s1000rcup.pt).

R: A través de nuestro sitio web (s1000rcup.pt) en el sitio web de BMW Motorrad Portugal y en los de nuestros principales socios, o siguiéndonos en Facebook la S1000R CUP en FB